スズキ アルト

自作カスタム

自作ピラーバー製作-前編-

今回は考察に続く準備と序盤編です。説明が難しいので、興味のあるある方。流し見でもいいので、見てやってください。これから、安いステンレスバーがバッキバキのピラーバーに姿を変えていきます。
市販パーツレビュー

(考)レーシングシューズ-進化する地下足袋-

今回はチューニングパーツと言いうほど性能アップなパーツの紹介ではないので、流し見でオッケー。今回は「靴」がテーマ。あんまり重要視されない、靴の存在。今回は、抜群の逸品を紹介。
チューニングパーツ

0.5秒短縮!新型ignite VSD alpha CI装着-最終-

今回がigniteの最終投稿になります。長くなってしまった施工も今回が最後。走行レビューもお楽しみに。
チューニングパーツ

スイスポバケットシート移植-終盤-

今回はスイフトスポーツのセミバケットシートの移植企画の最終になります。いよいよ完成です!
チューニングパーツ

スイスポバケットシート移植-中盤-

今回はスイスポシート移植の中盤編編です。主に配線の移植になります。
チューニングパーツ

【コーナーでヒールトゥできない原因!】簡単な加工で問題なし

今回はブレーキオーバーライドシステム無効化のスイッチを自作します。これは、本当にお勧めなのでエコチューンが好きな36乗りの方は是非。
チューニングパーツ

スロットル分解・洗浄。-終盤-

さて、スロットル洗浄の終盤に。走行インプレッションもお楽しみに。
チューニングパーツ

スロットル分解・洗浄。-中盤-

今回はスロットルの洗浄の中盤になります。スロットル取り外しまでの中盤投稿です。ちょっと細かすぎる中だるみです。ただ、ここを妥協して適当に施工してしまうと後半や車人生に致命的なので、施工する際はここが一番重要ですね。
チューニングパーツ

スロットル分解・洗浄-前編-

今回は気になるけど、なかなか手を付けられていない、、あのパーツ。ここ洗うと本当に走り変わるので、ちょっと手間ですがお勧め。その手順を細かく解説していきます。
愛車と鳥取巡り

102馬力のワークス解剖!

今回は102馬力仕様のワークス特集です。いつもの鳥取メンバーになります。ノーマルの皮を被った102馬力に感動。良き友に感謝。
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