チューニングパーツバッ直ウーファー！整備編
アルトFにバッ直でウーファーを接続しました。
少し重量増になりますが、最高の音楽環境にウーファーは欠かせません。
多少振り回してもいいように後々改良していきます。
作業のわりに写真少な目ですがこれからウーファー載せたい方必見です。
チューニングパーツ
Uncategorized祝！！！
祝2500人のドライバーさんからの閲覧への感謝を込めて。
アルトの投稿ではありません。
ただ、ひたすらに感謝を伝えたい投稿です＾＾
市販パーツレビューAZ FCR-062の効果検証
今回はおすすめのガソリン添加剤を紹介しました。
低排気量のNAエンジン、アルトFだから激しく感じているのかもしれませんが…
結構違いがありますので、アルト乗りの方はターボ、ノンターボ関係無く是非どうぞ。
もちろん過度な期待は禁物です。
自作カスタム凄い勢いで停車できる！自作で十分！！
今回はブレーキシリンダーストッパーの試作をするにあたり、前置きをさせていただきました。
すでに装着している方、なんか気になる方はこの後のカスタムや試行錯誤に乞うご期待です。
市販のシリンダーストッパー重い！無駄な重量増なくめちゃくちゃ止まるアルトに仕上げていきます。
チューニングパーツ神速プラグ！ 徹底検証
今回は巷で動作不良が多いハイパワープラグをどうやって活用するのか検証していきます。
使えれば劇的にトルクアップできるので、どうしても使っていきたいものです。
本当に高性能なプラグなので検証を行い、最速アルト実現の礎にしていただければ嬉しいです。
チューニングパーツ神速！BRISKレーシングプラグの正体
今回はBRISKのハイパワーレーシングスパークプラグの紹介です。
このパーツのレビューや整備記録を公開する前にプラグの役割や検証の目的もお話します。
ざっくりとしたパーツ紹介も内容に含めてみました。
詳細は乞うご期待です。
チューニングパーツこれで吹けるようになる
今回はアルトFにマフラーアースを装着して、走行性能にどのような違いが出るのか検証します。
簡単なのに割と効果のある施工です。
アルトワークス、アルトに限らず多くの車種に応用できるかと思います。
Uncategorizedさぁ、NAアルトどうやって速くする？
今回はアルトFを速くするまでの前置きを書きました。
どんな人に読んでもらいたいのか。
どんな悩みを持った人に見てもらいたいのか。
打倒アルトワークスを宣言します！
チューニングパーツ1000円でトルクアップ
今回はアルトFにエンジンアーシングを施工します。
効果は微々たるものですが、こういう小さな積み重ねが大きな効果を生みます。
ドレスアップ効果も期待できるのでお勧めです。
愛車と鳥取巡りアルトFに4年乗ったレビュー①
今回はアルトFに4年間乗った走行レビューを少しお話します。
どんな車なのかやエンジン性能、メーター周りの紹介をさせていただきました。
NAアルトの楽しさ、アルトFに感じたモータースポーツへの可能性を考えていきます。