みなさん、こんにちは。
管理人のドーベルマンです。
黄砂とPMに喉を侵されて咳気味です…。アレルギーない方がうらやましい。。。
さて今回は、前回の投稿のインジェクタークリーナーの効果検証です。
検証開始
これ使います！
1500km毎に使ってます。
なぜか毎回燃費0.5km/Lくらい伸びる
アルトはポート噴射なので、カーボンの蓄積はそんなに気にしなくてもと思うのですが…
まあ、愛車労ってやろうかと。
オイル交換間近に数回に分けて入れるとよいでしょう。
これ入れて走ると少し吹けがいいんですよね、
使い方は至って簡単、
アルトのタンクは27L。
商品の説明では50〜70Lに一本ですので、半分入れます。
計量器で割とアバウトでもいいので測って投入します。
この容器だけでもかなり重宝していて、別の添加剤用に空のやつ置いてます。
別の添加剤もこれで計って入れることができます。
この形の容器は100均にもないんですよね〜
タンクまで複雑に曲がりくねって管が伸びてますので、あんまり変わらないかと思いますが…、奥まで捩じ込んで注ぎます。
添加剤が空になったらガソリンを入れます、MAXまで。
空の燃料タンクに先に添加剤を入れて、後から入れるガソリンで撹拌する仕組みです。
吹けが良いのはなんとなく体感で
普段はバーって鳴って加速するのですが、これ入れると…
どこか高いフィーて音が入ります。
やっぱり気持ちいいんですよね。
8万キロ近いので、まずは手に入りやすいこれからというドライバーさんにもお勧め。
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