愛車と鳥取巡りエンジンルーム見せてください！第二弾
今回は鳥取ミーティングの一部の紹介。やっぱり気になるエンジンルームの中身、ちょっと紹介します。自信のある自分も初見なパーツばかり。皆さんも見てみてください！の第二弾。
アルト
愛車と鳥取巡り
チューニングパーツ間違いないホイール特集-随時更新-
おしゃれは足元から。皆さん、ホイールこだわってますか？今回はこれまで撮影してきたホイールの紹介です。ちょっとだけ歴史についても紹介してみます。 ワークスの純正ホイールは15インチ(15×5.0J)でインセットは＋45、重さは6.2キ...
チューニングパーツ爆速！LINE UP RACING チューニングECU
今回はLINE UP RACINGさんのチューニングECUの紹介です。これ、めちゃくちゃ速くなるので街乗りでストレスを感じている方やサーキットを視野に入れている方は必見です。記事の内容が薄いのは、あえて乗って試してもらいたいからです。まず、乗ってみてください。すぐに分かりますよ。
自作カスタムスロットルって洗浄するべき？これだけで走り変わります。
今回はスロットルバルブ戦洗浄の前振りです。分解する前に少し知識を付けておきましょう。もちろんスルーしてOK！
チューニングパーツEDLC キャパシタとは？
今回はEDLC、キャパシタの基本知識の紹介です。これだけで、車の快適性がグッと高まります。快適性だけでなく走行性能にも影響してきますので、気になる方はぜひ。取り付けはいつもの来週の日曜日に更新です。
自作カスタムクラッチミートの位置を調整！快適～
クラッチミートの位置を調整します。誰でも簡単にDIYできますので、この施工はミート位置に不満のあるドライバーさんにはお勧めですよ。
愛車と鳥取巡りミッションオイルいつ交換した？
今回はミッションオイルの交換時期について考察していきます。エンジンオイルよりもなじみが少ないオイルですが、このオイルの交換を怠ると本当に危険な状態になります。特に36アルトは持病と呼ばれるほどミッションオイルが劣化します。
自作カスタムスズキ車に効くか⁉秘密のチューン「アクセルペコペコ」
今回は都市伝説で語られている「アクセルペコペコ」やってみました。スバル・トヨタ車ではしっかりと効果が確認されているようなので、実際に検証もかねて愛車の36アルトで施工します。すると…、思わぬ効果が。
チューニングパーツ1000円で強固な補強バー作成
今回は低コストで強力に車の補強をしていきます。特殊工具は必要ありません。羽子板ボルトと長ナットを加工してセンターブレースを作り、クイックなコーナリングを実現します。曲がります。本当に。
市販パーツレビュー燃費0.5km/L伸びた添加剤
今回は、KUREのインジェクタークリーナーを使用してみた簡単なレビューを紹介しました。
手軽な上に効果を体感できる商品です。給油と同じタイミングで添加するので、初めての方も安心して使えます。
お勧め。