アルト 5MT

チューニングパーツ

自作ピラーバー製作-終盤-

今回はいよいよ終盤に差し掛かりました。取り付け金具の加工編です。バーは出来上がっているので、それを車体に固定するパーツを作成していきます。写真流し見でOK!
自作カスタム

自作ピラーバー製作-前編-

今回は考察に続く準備と序盤編です。説明が難しいので、興味のあるある方。流し見でもいいので、見てやってください。これから、安いステンレスバーがバッキバキのピラーバーに姿を変えていきます。
自作カスタム

自作ピラーバー製作-考察編-

今回は自作タワーバーの考察編です。考察と計測なので、読み流してもらってOK。次回から製作に入ります。ここもちょっと長くなりそうですがお付き合いください。
チューニングパーツ

0.5秒短縮!新型ignite VSD alpha CI装着-最終-

今回がigniteの最終投稿になります。長くなってしまった施工も今回が最後。走行レビューもお楽しみに。
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0.5秒短縮!新型ignite VSD alpha CI装着③

今回は3回目のキャパシタ取り付け投稿になります。歳なので、何回かに分けて投稿させ…、すいませんが。時間がかかる分丁寧に投稿していきます。今回は配線引きがメインの投稿です。
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0.5秒短縮!新型ignite VSD alpha CI装着②

今回はキャパシタ装着の第二弾です。全5回の投稿に分けて細かく丁寧に解説していきます。気長にお付き合いください。
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0.5秒短縮!新型ignite VSD alpha CI装着①

今回は新型ignite VSDの取り付け手順を解説していきます。まずは、序章。準備編です。アルトの潜在能力を活かしきるためにプラグへの安定した強力な電力供給に目を付けました。歳で長い投稿になりますが、お付き合いください。
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330円でお手軽!車体補強!!-終盤-

330円補強も最終を迎えました。お手軽ドアストライカーとしての効果を実感します。走行レビューにも期待。車好きではない方も是非おすすめの施工です。。
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330円でお手軽!車体補強!!-中盤-

今回は330円の100均補強の第二弾になります。ほとんど準備段階の投稿ですが、ここを怠るとはっきりとした効果がでないので、準備8割ととらえて挑戦してみてください。
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330円でお手軽!車体補強!!-前編-

今回は低コストで、、なんとポケットに入っていそうな330円で車体を補強していきます。これはお得に車体を引き締めるのに効果的なので、100均に急ぎましょう。本当に簡単なのでお勧めです。
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