チューニングパーツアルト重低音計画④
今回は重低音計画の第４回目です。リアスピーカーの交換がメインの短い投稿になります。実際、リアスピーカーを交換しない人はこの整備は必要ありませんので、ざっと読み流しても大丈夫。 リアスピーカーにはフロントに付いていた純正のスピーカーを...
チューニングパーツ
チューニングパーツ
チューニングパーツこの装備知ってる？令和車の絶滅危惧種！！
今回は手動ウインドウハンドルの取り外し編です。
リヤのスピーカーを交換するにあたり、避けては通れない作業になります。
アルトfは徹底した軽量化のため、リヤはくるくるハンドル仕様です。
これを外すことでいよいよスピーカー交換に行きましょう。
チューニングパーツアルト重低音計画③
今回はアルトfのオーディオ改革第3弾です。
特にフロントスピーカーの取り付け特集になっています。
この回でフロントは完成しましたので、次はリヤいきましょう。
続きはまた後日。
チューニングパーツNAアルトにはタコメーターが無い!なら装着しよう！！
純正だと付いてないタコメーター。
今回はDIYで取り付けていきます。
手軽に装着できるpivotのイチオシ商品です。
チューニングパーツアルトF 重低音計画②
今回はアルトF重低音計画の第2弾になります。
スピーカー取り付けに向けた作業の準備編です。
準備は必要ない！早くつけ方教えてー！！って方は乞うご期待。
ここから、重低音デッドニングに向けた作業が加速します。
チューニングパーツアルトF 重低音計画①
今回はアルトFにオーファーを載せた後のデッドニング計画のさわりです。
まだ前編なので、続編にご期待ください。
低コストで重低音を実現していきます。
チューニングパーツバッ直ウーファー！整備編
アルトFにバッ直でウーファーを接続しました。
少し重量増になりますが、最高の音楽環境にウーファーは欠かせません。
多少振り回してもいいように後々改良していきます。
作業のわりに写真少な目ですがこれからウーファー載せたい方必見です。
チューニングパーツ神速プラグ！ 徹底検証
今回は巷で動作不良が多いハイパワープラグをどうやって活用するのか検証していきます。
使えれば劇的にトルクアップできるので、どうしても使っていきたいものです。
本当に高性能なプラグなので検証を行い、最速アルト実現の礎にしていただければ嬉しいです。
チューニングパーツ神速！BRISKレーシングプラグの正体
今回はBRISKのハイパワーレーシングスパークプラグの紹介です。
このパーツのレビューや整備記録を公開する前にプラグの役割や検証の目的もお話します。
ざっくりとしたパーツ紹介も内容に含めてみました。
詳細は乞うご期待です。
チューニングパーツこれで吹けるようになる
今回はアルトFにマフラーアースを装着して、走行性能にどのような違いが出るのか検証します。
簡単なのに割と効果のある施工です。
アルトワークス、アルトに限らず多くの車種に応用できるかと思います。