このプラグいいよ

チューニングパーツ

ついに梅雨入り。
じめじめしていて路面もウェットなので、皆様安全運転で。

では、いってみましょう。
今回はお勧めプラグの紹介です。

NGK Rremium RX

商品レビュー

2万キロ走行の純正プラグから交換しました!


と言っても、これは4年前のレビューですので
車のパワーが上がっている分、プラグの状態は気になるところです。
確認していませんが、近々交換予定なので8万キロ走行のレビューはまた後日。

ただ、このプラグは素晴らしいですね

低速トルクの違いは体感レベルです。
吹け上がりも以前よりキレがあり、実測タイムを後日計測予定です。

スロコン、サブコン、コイルキャパシタ装着時
pivot スロコン…r-5モード
siecle サブコン…モード1、ポイント5、燃料0.66%減
キャパシタON
0-100km/h
平坦、ドライ、気温18.6度、晴れ
最高タイム12.3秒

平均12.9秒

結構変わります。

増やした燃料を確実に燃やしてパワーに変えます。
そのためにハイパワープラグに交換しました!

0.1秒でも良い!伸びていることを願っています。
NAのチューン、、難しい。

光っているプラグはやっぱり気持ちいいです。

燃焼に特化した特殊形状。

整備手帳はまた後日。

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