雪国最強ワード
そして、実際最強の『四輪駆動』
そうです、4WD。
自分のHA36S アルトFはカタログではフルタイム4WDとなっています。
ただこの36アルトの4WDシステム…
ビスカスカップリング式4WDといって俗にいう『なんちゃって四駆』です。
雪国にお住いで、大雪でも4WDの36アルトなら楽勝でスノーアタックできる！！
と
わくわくしている自分のようなドライバーさん。
少し待って。
この36アルトは前輪が滑って初めて後輪に駆動力が伝わる仕組みです。
複雑な仕組みは割愛しまして超簡単に言うと…
基本の走行性能FF(前輪駆動2WD)におまけで4WD付けました、くらい。
ですので、簡単にスタックできますよ＾＾
そして、自分は無謀にも会社の積雪約60cm駐車場にスノーアタックで挑んだ結果
(略)スタック。
ただ、このスタック状態はひと手間で少しまでなら脱出が可能になります。
その裏技、また後日の整備手帳で紹介する予定です。
自分は、よいさー！！とスノーアタックに挑戦。
この時はひたすらスコップで雪かきました。
4WD 〈 スコップ
人力に勝るものなし。
そして正月に蓄えた皮下脂肪の耐寒性の高さよ
自分が履いているタイヤサイズは145/80R13
スタッドレスタイヤはこちら↓
かまくら発見！！え、、、これ何者 笑
一晩で会社の車は雪だるまに。
鳥取市では昨夜から猛烈な積雪。
今年は雪全く降らなくて…
夏タイヤでもよかったのではないかと思っていたところ。
一晩で70cm近く積もりました。
そして、、、
ビスカスカップリング式4WDに限界を感じました。笑
ご覧いただけただろうか。。。
あのこんもりした地帯に車がいます＾＾
この後2時間くらい。
雪と親友になるくらい雪かき！ダイエット成功！！
…したであろう。
目指せ体脂肪率20％切り！
いまの死亡率、、あー、脂肪率22％のおっさん。
車体軽量化よりも自分軽量化した方が早くて確実かなと思ってしまったわ
こういうときジムニー欲しいて思う
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