チューニングパーツ

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アクセルペダルをオフセット

今回はアクセルマウントのオフセットを紹介します。アクセル踏んだ時に感じる足首の違和感。あれ、ただの負担です。コスパ抜群で解消します。
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Minicon α装着手順とスイッチ化-完成編-

今回は、いよいよミニコンαスイッチ化の完成編になります。ちょっと拙いカメラマンの写真もありますが、なるべく分かり易いく装着の流れを紹介しています。ぜひ最後までご鑑賞ください。
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Minicon α装着手順とスイッチ化-本体スイッチ化-

今回はミニコンαスイッチ化の準備続編です。丁寧に解説していくので、順序が少し細かくなっていますがこれも完成までの礎にしてくだされば幸いです。次回はいよいよ完成編までもっていきたい。
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Minicon α装着手順とスイッチ化-準備編-

今回はミニコンα装着の準備編です。そのまま装着なら全く問題ないのですが、自分は切り替えスイッチにしたかったので、ひと手間加えます。スイッチ化するとここぞというと時にオン出来て楽しいですよ。
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対チューニングECU-素人チューンで対抗してみせる-

今回は保存版対チューニングECUです。現在、トルクアップと吹け上がりの良さの良さを確認してチューニングECUは返却していますが、サブコンも良い仕事していることを確認しています。今は新型も多いので皆さんの検証の意見も聞かせてくださいね。
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このプラグいいよ

今回は走行性能を高めるためにお勧めのプラグを紹介します。これだけでかなりトルク、燃費変わってきますのでイチオシですよ。
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WAKO’Sの威力を検証する

今回は気になるWAKO'S「ヒューエルワン」の検証です。個人の体感によるものですが効果を辛口で審査してみました。
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インジェクタークリーナー検証

今回はKUREのインジェクタークリーナーの検証です。これ初めての方にはいいですよ~。簡単に手に入りますし。添加剤の初めての方にはハードルが低いです。
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吹けろエンジンーどの添加剤が好み?ー

今回は徹底的に燃料添加剤の検証していきます。手に入りやすいもの中心ですので、皆さんも是非ホームセンターや車屋へゴーです。
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プラグ交換-BRISK→NGK-

今回は、NGKのPREMIUM RXプラグへの交換とBRISKプラグとの比較を検証してみました。簡単なDIYなので、皆さんも是非交換してみてください。純正に慣れているドライバーさん、NGKのプラグは優秀ですよ。
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